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中新网南宁2月4日电(张广权 熊瑛)临近中国传统佳节元宵节，在广西桂林供电维管段三江南供电车间，来自五湖四海的员工们欢聚一堂，猜灯谜、包汤圆、做花灯。

这是贵广高铁运行以来，员工们度过的第八个春节，他们为了千家万户的团圆，舍小家为大家，默默坚守在岗位上，全力保障春运安全稳定。桂林供电维管段也成为全路所有供电段中唯一一个连续8年零责任事故的单位，截至2022年12月31日，该段实现连续行车安全、劳动安全2930天的新纪录。

因串联起了中国华南地区和西南地区大片原生态旅游景点和少数民族聚居区，贵广高铁被誉为“中国最美的高速铁路”。据桂林供电维管段负责人介绍，2023年春运1月7日启动以来，贵广高铁开行旅客列车2000多列，日均开行近100列。贵广线客流春节出游阔别三年再迎出行高峰，回归了久违的“烟火味”。

作为中国首条山区高铁的贵广高铁，穿越可熔岩地段最长和技术难度最高的高铁线，桥隧比达83%，其中中国铁路南宁局集团有限公司管内共有100座隧道和222座桥梁，桂林供电维管段主要负责南宁局集团公司管内410正线公里的供电设备运营维护管理工作。

针对管内点多线长、设备周期压力增大的实际，为保障旅客安全顺畅出行，桂林供电维管段精心组织部署，制定相关系列文件，成立由段领导、各科室车间负责人、各专业工程师组成的党员干部包保小组，划分包保片区，深入车间、变配电所所，分专业对接触网、电力、变配电、给水、轨道车等重点设备和管内重点隐患处所开展了全覆盖记名巡视检查。运用高铁维管“数据大脑”6C检测系统定期对沿线检测、监测数据情况进行实时、动态、反复、精准检测，为各车间开展针对性检修提供依据。

春运期间，该段先后组织各类学习培训30余次，涉及接触网断线抢修、轨道车救援起复演练、登乘抢修、消防安全、除冰及异物应急处置、反恐防爆等实战演练等，不断提高员工的安全意识和应急处置能力，各车间加快设备隐患整治排查，不断提高设备质量。同时，为确保路外环境安全，该段还联合桂林高铁基础设施段等路内路外单位，深入沿线开展路外隐患排查及隐患风险告知，通过采取多项措施严控风险，确保春运期间管内设备供电安全畅通，为旅客平安、有序、温馨出行保驾护航。

按照南宁局集团公司统一安排，春运后贵广提速提质项目站后工程将全面展开。面对项目工期紧、任务重等困难挑战，桂林供电维管段全体干部员工将全力以赴打好主动战攻坚战，坚决确保高铁和旅客列车安全万无一失。(完)